Se corrieron Sprint y Súper Sprint. En el primero se destacó Henry Martin, mientras que en el segundo, Gustavo Tadei se impuso y aguantó el constante acoso del auto número 1, conducido por Agustín Canapino.
Comenzó el domingo en Comodoro. Con mucho viento y la arenilla depositándose sobre el asfalto en cada giro, Gustavo Tadei y Henry Martin fueron los que se quedaron con las competencias.
La primera mitad clasificada tuvo su competencia a 6 vueltas con el Súper Sprint de TRV6. Gustavo Tadei hizo valer la pole conseguida el sábado, aunque recibió el agobio constante del vigente campeón de la categoría, Agustín Canapino. Si bien lo buscó desde el comienzo, no pudo doblegar al “Diablo”. El viento complicó a los pilotos, que tenían que hacer la huella y evitar la arenilla que se juntaba en cada giro.
Juan De Benedictis pudo escalar una posición y finalizar cuarto la competencia. Los protagonistas cuidaron sus lugares, ya que el clima complicó cualquier intención de sobrepaso. Juan Cruz Álvarez llegó a Comodoro con un problema en el codo, que finalmente le impidió salir hoy a pista. Por su parte, Norberto Fontana perdió rendimiento en su unidad y saltó del tercer puesto al último de la grilla.
Los autos de Ricardo Risatti, Alejandro González, «Pechito» López y Matías Rodríguez, recibieron la misma sanción que Juan De Benedictis.
Así las cosas, quedó determinada la grilla de largada para la Final pautada a partir de las 13hs. Gustavo Tadei y Agustín Canapino conformarán la primera línea, mientras que Juan Manuel Silva y Juan De Benedictis irán detrás.
Sprint TRV6
Se llevó adelante el Sprint de TRV6, que pone en pista a la segunda mitad clasificada. El sanjuanino Henry Martin largó adelante y no abandonó ese lugar de privilegio. Detrás de él se desarrollaron algunos puntos a destacar. Ivo Perabó logró avanzar en la grilla y se colocó en el tercer puesto, cuando en el primer giro superó a Emiliano López.
Marcos Di Palma protagonizó un toque con Oscar Sánchez y Nicolás Cotignola. Esta situación obligó al ingreso del Auto de seguridad, ya con Cotignola y Sánchez fuera de competencia. Los autos de Esteban Tuero, Emiliano López y Tomás Urretavizcaya fueron recargados con 10 segundos por sobrepasar los límites del circuito en forma reiterada. La competencia finalizó con la presencia del Auto de Seguridad.
Solamente resta conocer al ganador del fin de semana en Comodoro Rivadavia. La Final está pautada a 33 vueltas o 45 minutos máximo de competencia.
Tadei siguió mandando en la primera actividad de hoy, los sprints del TRV6
Se corrieron Sprint y Súper Sprint. En el primero se destacó Henry Martin, mientras que en el segundo, Gustavo Tadei se impuso y aguantó el constante acoso del auto número 1, conducido por Agustín Canapino.
Comenzó el domingo en Comodoro. Con mucho viento y la arenilla depositándose sobre el asfalto en cada giro, Gustavo Tadei y Henry Martin fueron los que se quedaron con las competencias.
La primera mitad clasificada tuvo su competencia a 6 vueltas con el Súper Sprint de TRV6. Gustavo Tadei hizo valer la pole conseguida el sábado, aunque recibió el agobio constante del vigente campeón de la categoría, Agustín Canapino. Si bien lo buscó desde el comienzo, no pudo doblegar al “Diablo”. El viento complicó a los pilotos, que tenían que hacer la huella y evitar la arenilla que se juntaba en cada giro.
Juan De Benedictis pudo escalar una posición y finalizar cuarto la competencia. Los protagonistas cuidaron sus lugares, ya que el clima complicó cualquier intención de sobrepaso. Juan Cruz Álvarez llegó a Comodoro con un problema en el codo, que finalmente le impidió salir hoy a pista. Por su parte, Norberto Fontana perdió rendimiento en su unidad y saltó del tercer puesto al último de la grilla.
Los autos de Ricardo Risatti, Alejandro González, «Pechito» López y Matías Rodríguez, recibieron la misma sanción que Juan De Benedictis.
Así las cosas, quedó determinada la grilla de largada para la Final pautada a partir de las 13hs. Gustavo Tadei y Agustín Canapino conformarán la primera línea, mientras que Juan Manuel Silva y Juan De Benedictis irán detrás.
Sprint TRV6
Se llevó adelante el Sprint de TRV6, que pone en pista a la segunda mitad clasificada. El sanjuanino Henry Martin largó adelante y no abandonó ese lugar de privilegio. Detrás de él se desarrollaron algunos puntos a destacar. Ivo Perabó logró avanzar en la grilla y se colocó en el tercer puesto, cuando en el primer giro superó a Emiliano López.
Marcos Di Palma protagonizó un toque con Oscar Sánchez y Nicolás Cotignola. Esta situación obligó al ingreso del Auto de seguridad, ya con Cotignola y Sánchez fuera de competencia. Los autos de Esteban Tuero, Emiliano López y Tomás Urretavizcaya fueron recargados con 10 segundos por sobrepasar los límites del circuito en forma reiterada. La competencia finalizó con la presencia del Auto de Seguridad.
Solamente resta conocer al ganador del fin de semana en Comodoro Rivadavia. La Final está pautada a 33 vueltas o 45 minutos máximo de competencia.
