Así lo afirmó Oscar Hughes, dirigente gremial del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA), en relación al rechazo de la decisión de Consejo Federal Pesquero de habilitar la descarga de langostino en Mar del Plata y la posición de controlar a los camiones que salen de la provincia con la materia prima asegurando que como sindicato »vamos a seguir actuando para evitar que la materia prima sea procesada en otro lugar que no sea Chubut».
Oscar Hughes, referente de la STIA de Puerto Madryn, en diálogo con FM La Petrolera 89.3 MHz, comentó las medidas que se llevaron a cabo en relación a la decisión que tomó el Consejo Federal Pesquero de habilitar la descarga de langostino en Mar Del Plata.
»Es algo que salió del representante del Consejo Pesquero de Chubut, el ex secretario de pesca, Adrián Awstin, a decir estas declaraciones donde casi el 25% del pescado iban a descargar en la Mar Del Plata, en la cual el día domingo tuvimos comunicación con el subsecretario de Pesca de la Nación, con Liberman, en la cual informó que eso era falso, que no se ha modificado nada desde el Consejo Federal Pesquero», empezó.
En consecuencia, explicó: »Y bueno, a partir del día de ayer, iniciamos, con el ingreso de barcos comenzamos a hacer controles, la misma gente desocupada de la actividad se acercaron a las rutas en el cual se confiscaron casi 6 camiones con destino a la provincia Río Negro y Mar Del Plata».
De esta manera, desde el Gremio ratifican que evitaran que la materia prima sea llevada a otras Provincias, denunciando que no pueden llevar la mercadería por mar y que por eso »lo quieren sacar por tierra».
»Nosotros tuvimos que actuar como Sindicato. Y vamos a seguir actuando para que esto no ocurra si las autoridades de pesca de la Provincia o Nación, no hacen nada para que la materia prima sea procesada acá dentro de la Provincia», sostuvo Hughes.
En cuanto a la confirmación sobre la falsedad de la modificación pesquera, indicó: »Si vos ves el artículo 7 de la Ley de Pesca no hubo ninguna modificación en este articulo, en la cual tienen 72 horas para volver a puerto. Y no les da el tiempo para que las embarcaciones puedan desembarcar en Mar Del Plata y volver a la zona de pesca».
»Primero por lo lejos que queda y segundo porque en realidad el negocio no es redondo para ellos. El negocio redondo es descargar en los puestos protagónicos, cargar los camiones y salir para allá, como estaban haciendo en el día de ayer», aseguró.
En cuanto a las acciones tomadas, dijo: »Nosotros estamos en la ruta controlando a los camiones. Los trabajadores se convocaron a las 9 de la noche y fueron a la ruta para que esto no ocurra. Tenemos que defender nuestro recurso, esta enfrente a nuestra provincia, lo están pescando y no vamos a permitir que se lo lleven a procesar a otra provincia».
»Cinco camiones detuvimos que se iban para el norte. La materia prima no va a pasar. La materia prima se tiene que procesar acá, porque es nuestra, es producción de nuestras costas, si las autoridades no toman medidas la vamos a tomar nosotros, para que la materia prima sea procesada y mantener las fuentes laborales que es lo principal», aseveró.
Y cerró: »Nosotros cuando hablamos con el secretario de Pesca de la Nación, dijo que ‘si no lo controla nadie, controlen ustedes porque por mar no lo pueden llevar, lo van a querer llevar por tierra’ y eso es lo que estamos haciendo ahora».
