Maximiliano Sampaoli, secretario de Gobierno, Modernización y Transparencia, presentó al Concejo Deliberante el proyecto del Ejecutivo, que tiene la intención de sacar la circulación del transporte público de las calles San Martín y Sarmiento. Esta iniciativa busca descomprimir el transito en la zona céntrica.
Sampaoli, explicó -según publica Diario Crónica– que: ‘’Presentamos la propuesta para el cambio de recorrido del sistema de trasporte público de pasajeros en la zona céntrica. Fundamentalmente liberar del paso de transporte a las calles San Martin y Sarmiento’’.
Y continuó: ‘’Liberaríamos completamente Sarmiento que hoy la utilizan las líneas que vienen desde zona norte, las cuales ingresarían por Rivadavia y continuarían el mismo recorrido por calle Belgrano y las de zona sur, que vienen por la zona alta de Rivadavia no volverían por España hacia San Martín, sino que retomarían Belgrano por la costa y el regreso hacia zona sur sería por Rivadavia quedando liberadas San Martín y Sarmiento’’.
Asimismo, ‘’esto se da para agilizar el tráfico en el microcentro pero fundamentalmente buscamos que el usuario esté menos minutos en la unidad en la zona céntrica. Hoy la gente que toma (el colectivo) en la primera parada está muchos minutos dado vueltas para salir del centro. Si los concejales así lo consideran el usuario estaría menos tiempo desde el punto de origen al destino’’.
Por otro lado, en relación al estacionamiento, el secretario señaló que ‘’recuperaríamos estacionamiento en calle Sarmiento, en toda la franja derecha de San Martín, algunas cuadras aisladas de la calle Mitre y el cambio de recorrido modificaría el estacionamiento en la zona de colectora de Hipólito Yrigoyen, que no se podría estacionar en colectora sur-norte desde la estación de servicio hasta la zona del puerto’’.
‘’Tendríamos dos paradas nuevas en Avda. Rivadavia para poder diferenciar las líneas suburbanas de las urbanas y estiraríamos un poco la parada de la Belgrano a Rivadavia porque habría un cúmulo más grande de vehículos’’, señaló.
