Para responderlo, se agarró lápiz y papel para hacer cuentas. Primero sumar los gastos fijos: patente, seguro y cochera, lo que da un promedio de 24.500 pesos. Y a este número agregar los gastos variables: combustible, peajes, lavadero y servicios de mantenimiento, lo que arrojó otros 28.750 pesos.
La cuenta está hecha con un Toyota Etios XLS 2018, un modelo que no es ni tan viejo ni tan nuevo, y que se presenta como una de las opciones más accesibles del mercado. En sitios de clasificados online el valor ronda los 3,9 millones de pesos -según publica TN-.
Patente: Seis cuotas bimestrales de $7.143, lo que da un costo promedio de $3.500.
Seguro: Por una cobertura bastante completa, se paga como mínimo unos $14.000 por mes.
Cochera: En una zona accesible, se puede conseguir por $7.000 de base.
Combustible: Para un usuario que hace 1.300 kilómetros mensuales, el gasto es de alrededor de $16.000 (se consideró el valor más barato de la nafta en la Ciudad de Buenos Aires).
Peajes: Para el mismo usuario que se mueve por el Área Metropolitana de Buenos Aires, el gasto es de alrededor de $6.000. Según la autopista que tome, se puede cuadruplicar.
Lavadero: Si lo lava dos veces por mes, son cerca de $3.000 mensuales.
Service oficial: Teniendo en cuenta que por año son $45.000 si se toma el precio del mantenimiento de Toyota, por mes son $3.750.
El total de estos gastos da $53.250 por mes; es decir, más de $600.000 sólo para usar el auto y mantenerlo en buen estado.
Todos estos números, desde ya, pueden variar de acuerdo al auto, al tipo de manejo, al combustible elegido, al lugar en el que esté radicado y a las condiciones de uso que cada propietario le dé.
