El 2018 fue un año complicado para el mercado de los hidrocarburos, un sector que tuvo 14 aumentos de precios, más de uno por mes, y mucha turbulencia. También hubo dos bajas, pero a la luz de los resultados, fueron anecdóticas.
En ese período, los precios de combustibles aumentaron un 70% en promedio, según el último informe de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha), desde donde pone foco en el ciclo devaluatorio que en el año pasado vio transferencias a los costos del sector privado.
En lo que respecta a productos, los datos relevados indican un encarecimiento más fuerte en los segmentos diésel premium (76,27%) y de gasoil (74,29%), que en el caso de las naftas. En ese caso, aquellos que cargaran sus automóviles con nafta premium alcanzaron una suba de 65,77% para diciembre de 2018, mientras que en caso de las naftas súper, el salto fue de 64,21% acumulado.
Todos los aumentos, todos notablemente por encima de la inflación general para 2018 (47,6%), tuvieron su contraparte en el consumo, con un fuerte recorte en las ventas, sobre todo en las naftas premium que tuvieron una caída de 8,22% en el año. El gasoil (GG2), en tanto, tuvo baja de 5,8 por ciento.
El balance negativo para ese segmento se comenzó a sentir en abril cuando se registró una migración desde las naftas más caras a las más económicas (súper). Y en septiembre se comenzó a notar una caída general en el consumo a lo largo de todos los productos, motivada por las mayores subas de precios en el año, con cuatro aumentos que, acumulados, superaron el 20 por ciento –según publica Infobae-.
Según el informe de Cecha, el mercado de hidrocarburos se vio marcado por dos grandes factores: «La política de desregulación o liberación de precios adoptada por el Gobierno Nacional a fines del año anterior, medida largamente esperada por el sector de los hidrocarburos, y la evolución de la economía hacia un escenario de recesión y crisis».
En términos anuales, la entidad destacó una caída en la demanda general de combustibles de 0,63%, con un cierre de año en 16.403.456 m3 en total. Esa mínima baja, consideraron desde Cecha, muestra que el consumo «se fue retrayendo progresivamente a lo largo del año».
