Las petroleras le acercaron al Gobierno una propuesta para subir los combustibles. Pidieron 6%, 4% y 2%, para mostrar una curva decreciente que acompañe una inflación a la baja, tal como pretende el Gobierno. Sin embargo, Alberto Fernández les respondió que no habrá cambios… por ahora. ¿Esperarán hasta abril?
Las petroleras le acercaron al Gobierno de manera confidencial una alternativa para que el precio local converja con la paridad de importación en un plazo de 90 días, pero les respondieron que por ahora no habrá cambios.
Según informa el portal EconoJournal, ocurrió el 16 de Enero pasado, cuando el Presidente Alberto Fernández recibió a las petroleras en la Casa Rosada, después de haber reconocido públicamente que le había dado instrucciones a YPF para que no aumentara los combustibles.
Entonces, el mandatario les pidió a los principales referentes de la industria que elaboraran una «propuesta razonable» para ir recomponiendo los precios. Hace 10 días, las empresas finalmente le acercaron al Gobierno de manera confidencial una alternativa para que el precio local converja con la paridad de importación en un plazo de 90 días, pero la idea fue rechazada por el Ejecutivo.
La propuesta consistía en un aumento de 6% en Febrero, 4% en Marzo y 2% en Abril. El atraso en los surtidores al momento de presentar el sendero rondaba el 12%. Por eso, con esas tres correcciones graduales, las empresas preveían alcanzar la paridad de importación, pero el Gobierno dejó les dejó en claro que por ahora no va a autorizar un ajuste.
«La intención era mostrar una curva decreciente que acompañe una inflación a la baja, tal como pretende el Gobierno», explicó un alto ejecutivo que estuvo al tanto de las gestiones con la Casa Rosada.
La información fue confirmada por tres fuentes de grandes petroleras. Los privados advierten que es necesario mover las pizarras en las estaciones de servicio, en parte para recomponer el importe de los biocombustibles, actualizar el componente impositivo (la semana pasada el gobierno volvió a postergar la suba del ICL) y para cubrir la inflación de los costos locales.
Sin embargo, cerca de la Cámara Argentina de la Energía (CADE), la entidad creada en el último año que nuclea a las grandes petroleras del país, lo habrían negado e incluso afirmaron que frente al actual contexto de volatilidad del precio internacional del barril, habrá que esperar hasta Abril para que haya margen político para aumentar los precios.
La Cámara está integrada por YPF, la petrolera controlada por el Gobierno, Pan American Energy (PAE), Total, Chevron, Exxon, Raizen, Pluspetrol, Shell, Tragura y recientemente se sumó la china Sinopec.
Los factores de presión
Según afirman desde las petroleras, por un lado, «los precios del combustible se mueven por el promedio del mes y el promedio de Enero fue de 63 dólares por barril y no 56 dólares como está hoy».
Además, remarcaron que otra evidencia del atraso es la decisión de los productores de biodiesel de retacear su producción. En efecto, las refinadoras están vendiendo gasoil con 1% de biodiesel en lugar del cupo del 10% que marca la regulación actual. Los aceiteros se niegan a entregar el biocombustible al precio fijado por la Secretaría de Energía que, a entender de las empresas, no es suficiente para cubrir los costos de producción.
Por otro lado, la decisión que podría tomar la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de recortar la producción para adecuar el suministro a la menor demanda china y de ese modo revertir la caída del precio. La sola noticia del anuncio que se haría hizo revertir levemente la caída del crudo ayer posicionándolo por encima de los 56 dólares (más de 3% en el día de ayer).
