La diputada provincial dijo que el programa nacional «genera grandes dudas» y que ni siquiera está incluido como tal en el presupuesto 2017, por lo que pidió que Nación informe cómo invertirá los 42.000 millones de pesos que el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, anunció para la región. También quiere saber qué obras pidió cada municipio y cuáles serán efectivamente incluidas.
Luego de efectuar un racconto de cómo se sucedieron los anuncios vinculados al Proyecto Patagonia, desde la primera reunión en Viedma hasta la mesa de trabajo de ministros regionales con Guillermo Dietrich -titular de Transporte- en Comodoro la semana pasada, la diputada provincial Cecilia Torres Otarola (FpV) sostuvo que «todo genera grandes dudas».
Por esa razón, solicitó al gobierno provincial que informe sobre cómo se invertirán los 42 mil millones pomposamente anunciados y a qué obras serán destinados tales fondos.
También quiere conocer cuáles son las obras solicitadas por cada municipio para llevar adelante dentro de ese «plan estratégico» y cuáles han sido efectivamente incluidas o propuestas por la provincia de Chubut para dicho proyecto, además de especificar qué obras ya están en curso con financiamiento nacional y en qué pueblos o ciudades de la provincia.
No hay proyecto
La legisladora cuestionó que si actualmente se está definiendo la situación a través de reuniones con ministros, el Proyecto Patagonia «no existe aún», mientras que «todas las obras que marcan que son componedoras del plan son obras ya proyectadas en la gestión anterior», destacando que mientras se indica a nivel nacional que el diseño estratégico regional será «abierto» en términos de participación, nunca se le dio intervención a los intendentes.
«Hasta el momento de apertura no tiene nada ya que no se le dio en ningún momento intervención a ningún municipio para poder expresar cuáles son las obras y/o inversiones que necesitan su ciudad y la sociedad civil para conversar sobre los grandes desafíos de la Patagonia en el Siglo XXI», dijo.
También subrayó que «no existe presupuesto para la realización del plan, dejando al descubierto que las obras que se están realizando vienen de la gestión anterior, como los aeropuertos y las doble vías de Trelew-Madryn y Caleta-Comodoro».
«Para cerrarlo en dos frases, esto no es un Plan; solo es un rejunte de buenas intenciones del gobierno nacional. Espero que Chubut exija y se blanquee cuáles son las obras que va a realizar y cómo las va a financiar. Como legisladora, le solicito a través del pedido de informes que se vayan clarificando lo objetivos reales de lo que recibirá nuestra provincia» agregó.
Torres Otarola también indicó que mientras la premisa planteada desde Nación es que las reuniones con las provincias se realicen en forma periódica y que los ministros nacionales trabajen en forma mancomunada con los provinciales, sería conveniente conocer cuál será el cronograma de encuentros, «como para saber realmente cuándo se va a terminar de diseñar el plan».
