Lo hizo al pedir la derogación de una ley aprobada a fines de 2008 El diputado radical Roberto Risso calificó a la obligatoriedad de grabado de las partes móviles de todo vehículo a comercializarse en Chubut como “un pingüe negocio, hasta ahora, para una empresa particular” y propuso que la Policía Provincial sea dotada del instrumental necesario para permitir que “las importantes ganancias generadas por ese concepto se destinen al mejoramiento de la actividad y del equipamiento de la fuerza”.
Risso cuestionó el nivel de beneficios logrados por una firma privada con una mínima intervención gracias a un convenio firmado en el marco de una ley en vigencia desde hace casi tres años y propuso recuperar esa tarea “para que los policías, que ya están entrenados, puedan contribuir a obtener mayores recursos presupuestarios”.
El legislador habló de “un espectacular negocio” generado a partir de la Ley N° 387(antes Ley 5852) al impulsar un proyecto de ley para derogarla por “sus escasas consecuencias prácticas” y haber motivado, en cambio, “grandes ganancias mientras a la Policía le faltan muchos elementos”.
Porcentajes
Al hablar en la última sesión legislativa, Risso describió concretamente la experiencia en Comodoro Rivadavia y estimó en casi un millón de pesos “lo que se lleva esta empresa por año” a partir de la posibilidad de firmar un convenio con las empresas privadas y las cámaras del sector para que hagan este trabajo, al establecer que la Policía percibirá sólo el 40 % de lo que se produzca.
“La única consecuencia práctica de esta ley es que se ha hecho convenio con una empresa que aparentemente aporta –por lo informado desde Policía- los elementos de grabación con un costo estimado total de 20.000 pesos pero que se lleva el 60 % de la recaudación”, aseguró.
“Ya dijimos que en Comodoro Rivadavia se recaudan 120.000 pesos por mes por este concepto. A ello habría que agregar lo correspondiente a otras ciudades de la provincia. Por eso nuestro interés en que queden totalmente en el Ministerio de Gobierno”, amplió.
Castro sabe
El tema había sido planteado ya al ministro Héctor Castro en su reciente interpelación y se refiere a la norma que estableció en el ámbito de la Provincia del Chubut el procedimiento de grabado del número de dominio en las partes móviles de todo vehículo automotor registrado en el Registro Nacional de la Propiedad Automotor.
La ley en vigencia señala que “deberá realizarse en las plantas de verificación habilitadas por el Ministerio de Gobierno y Justicia, con carácter obligatorio”.
Risso recordó que quien fundamentó esta ley –aprobada el 29 de diciembre de 2008 a libro cerrado- fue el diputado Ricardo Sastre (PROVECH), quien presentó la iniciativa con el diputado Rubén Fernández (justicialismo).
“En la interpelación al ministro Castro una de las cuestiones que planteamos fue la metodología de grabado de las autopartes que se está haciendo exclusivamente en los lugares habilitados por la policía de la provincia del Chubut. No hay otros lugares habilitados. La ley hablaba de convenios con la cámara del sector”, recordó el diputado de la UCR.
Risso aludió a la situación en Comodoro Rivadavia, ciudad en la que se estima hay una venta de 900 vehículos 0 Km por mes “lo que implica la transferencia de un número similar de unidades usadas, que requieren la verificación técnica que establece la legislación, incluyendo el número de motor y chassis y ahora este grabado de autopartes”.
Molestias
“Este sistema provocó también en Comodoro Rivadavia que el usuario tenga que ir a pedir turno a las 4 a la mañana. Esto es común de todos los días. Las concesionarias y las agencias particulares que venden automóviles exigen las certificaciones y significa que el vecino tenga que ir a esa hora a pedir turno para esperar la apertura de la dependencia policial. Muchas veces ha sido imposible conseguirlo”.
El diputado señaló que “estas molestias e inconvenientes, hace que muchos ciudadanos de Chubut se trasladen a Caleta Olivia para hacer la verificación técnica. Allí se la hacen en 15 minutos. No existe en Santa Cruz el requisito del grabado de autopartes”, sostuvo.
Consecuencias
“Quienes presentaron este proyecto hablaron de la necesidad de combatir los desarmaderos de vehículos. En Chubut en 2008 a la fecha, salvo un caso con mucha difusión de Trelew, no ha habido otros que permitan asegurar que, gracias a este grabado, haya combatido el robo de automóviles”, subrayó Risso.
Graficó al respecto que “las escasas consecuencias prácticas” se contraponen “con esas grandes ganancias en manos privadas mientras a la Policía le faltan muchos elementos”.
La UCR denunció “pingües negocios” por requisito en la trasferencia de vehículos
Lo hizo al pedir la derogación de una ley aprobada a fines de 2008 El diputado radical Roberto Risso calificó a la obligatoriedad de grabado de las partes móviles de todo vehículo a comercializarse en Chubut como “un pingüe negocio, hasta ahora, para una empresa particular” y propuso que la Policía Provincial sea dotada del instrumental necesario para permitir que “las importantes ganancias generadas por ese concepto se destinen al mejoramiento de la actividad y del equipamiento de la fuerza”.
Risso cuestionó el nivel de beneficios logrados por una firma privada con una mínima intervención gracias a un convenio firmado en el marco de una ley en vigencia desde hace casi tres años y propuso recuperar esa tarea “para que los policías, que ya están entrenados, puedan contribuir a obtener mayores recursos presupuestarios”.
El legislador habló de “un espectacular negocio” generado a partir de la Ley N° 387(antes Ley 5852) al impulsar un proyecto de ley para derogarla por “sus escasas consecuencias prácticas” y haber motivado, en cambio, “grandes ganancias mientras a la Policía le faltan muchos elementos”.
Porcentajes
Al hablar en la última sesión legislativa, Risso describió concretamente la experiencia en Comodoro Rivadavia y estimó en casi un millón de pesos “lo que se lleva esta empresa por año” a partir de la posibilidad de firmar un convenio con las empresas privadas y las cámaras del sector para que hagan este trabajo, al establecer que la Policía percibirá sólo el 40 % de lo que se produzca.
“La única consecuencia práctica de esta ley es que se ha hecho convenio con una empresa que aparentemente aporta –por lo informado desde Policía- los elementos de grabación con un costo estimado total de 20.000 pesos pero que se lleva el 60 % de la recaudación”, aseguró.
“Ya dijimos que en Comodoro Rivadavia se recaudan 120.000 pesos por mes por este concepto. A ello habría que agregar lo correspondiente a otras ciudades de la provincia. Por eso nuestro interés en que queden totalmente en el Ministerio de Gobierno”, amplió.
Castro sabe
El tema había sido planteado ya al ministro Héctor Castro en su reciente interpelación y se refiere a la norma que estableció en el ámbito de la Provincia del Chubut el procedimiento de grabado del número de dominio en las partes móviles de todo vehículo automotor registrado en el Registro Nacional de la Propiedad Automotor.
La ley en vigencia señala que “deberá realizarse en las plantas de verificación habilitadas por el Ministerio de Gobierno y Justicia, con carácter obligatorio”.
Risso recordó que quien fundamentó esta ley –aprobada el 29 de diciembre de 2008 a libro cerrado- fue el diputado Ricardo Sastre (PROVECH), quien presentó la iniciativa con el diputado Rubén Fernández (justicialismo).
“En la interpelación al ministro Castro una de las cuestiones que planteamos fue la metodología de grabado de las autopartes que se está haciendo exclusivamente en los lugares habilitados por la policía de la provincia del Chubut. No hay otros lugares habilitados. La ley hablaba de convenios con la cámara del sector”, recordó el diputado de la UCR.
Risso aludió a la situación en Comodoro Rivadavia, ciudad en la que se estima hay una venta de 900 vehículos 0 Km por mes “lo que implica la transferencia de un número similar de unidades usadas, que requieren la verificación técnica que establece la legislación, incluyendo el número de motor y chassis y ahora este grabado de autopartes”.
Molestias
“Este sistema provocó también en Comodoro Rivadavia que el usuario tenga que ir a pedir turno a las 4 a la mañana. Esto es común de todos los días. Las concesionarias y las agencias particulares que venden automóviles exigen las certificaciones y significa que el vecino tenga que ir a esa hora a pedir turno para esperar la apertura de la dependencia policial. Muchas veces ha sido imposible conseguirlo”.
El diputado señaló que “estas molestias e inconvenientes, hace que muchos ciudadanos de Chubut se trasladen a Caleta Olivia para hacer la verificación técnica. Allí se la hacen en 15 minutos. No existe en Santa Cruz el requisito del grabado de autopartes”, sostuvo.
Consecuencias
“Quienes presentaron este proyecto hablaron de la necesidad de combatir los desarmaderos de vehículos. En Chubut en 2008 a la fecha, salvo un caso con mucha difusión de Trelew, no ha habido otros que permitan asegurar que, gracias a este grabado, haya combatido el robo de automóviles”, subrayó Risso.
Graficó al respecto que “las escasas consecuencias prácticas” se contraponen “con esas grandes ganancias en manos privadas mientras a la Policía le faltan muchos elementos”.
